DOLAR 42,2678 0,62%
EURO 49,1237 0,82%
ALTIN 5.558,70-1,71
BITCOIN 3980755-4.04928%
İstanbul
14°

AÇIK

SABAHA KALAN SÜRE

İzmir Metrosu’nun Kurucuları 30 Yıl Sonra Buluştu

İzmir Metrosu’nun Kurucuları 30 Yıl Sonra Buluştu

ABONE OL
Ekim 12, 2025 12:56
İzmir Metrosu’nun Kurucuları 30 Yıl Sonra Buluştu
0

BEĞENDİM

ABONE OL

Tarihi Bir Projenin Mimarları Yeniden Bir Arada

İzmir’de kent ulaşımının çehresini değiştiren metro hattının temelini atan isimler, projenin başlangıcından 30 yıl sonra anlamlı bir buluşmaya imza attı. İzmir Metrosu’nun yapımını üstlenen İsveçli ABB ve Yapı Merkezi konsorsiyumunun temsilcileri, dönemin bürokratlarıyla birlikte İzmir Metro AŞ’yi ziyaret ederek nostalji dolu bir gün geçirdi. Halkapınar’daki merkez yerleşkede gerçekleşen buluşma, derin bir dostluk ve başarı hikayesine tanıklık etti. Heyet, gün boyunca metro hatlarını ve istasyonları gezerek geçmiş anılarını tazeledi.

Gelişim ve Memnuniyet Duygusu Öne Çıktı

Ziyaretten büyük memnuniyet duyduklarını ifade eden İzmir Metro AŞ Genel Müdürü Sinan Karakuzu, “İlk günden bu yana İzmirlilerin temel ulaşım metotlarından olan İzmir Metro’yu geliştirmeye devam ediyoruz” açıklamasını yaptı. ABB Temsilcileri Ulf Larsson ve Peder Madsen ise, istasyonların ve hattın yapılış sürecine dair anılarını paylaşarak, “İzmir Metrosu’nun gelişimini, büyümesini görmek bizi mutlu etti” şeklinde konuştu. Yapı Merkezi Yönetim Kurulu Başkanı Başar Arıoğlu da, projenin başarısında emeği geçen herkese teşekkürlerini iletti.

Anlamlı Hediye ve İstasyon Ziyaretleri

Programda, projenin ilk etabına ilişkin tarihi video ve reklam filmlerine yer verildi. Arıoğlu ve ABB temsilcisi Lars-Olof Nisson’a, İzmir Metrosu’nun 25. yılı onuruna özel olarak hazırlanan ve ilk jetonlardan oluşan seramik bir plaket takdim edildi. Ziyaret, Atölye ve Trafik Kontrol Merkezi gezisinin ardından Konak, Halkapınar, Çankaya, Üçyol, Bornova ve Narlıdere Kaymakamlık istasyonlarının ziyaret edilmesiyle son buldu.

İzmir Metrosu’nun Tarihçesi

İzmir Metrosu’nun yapım süreci 15 Ocak 1993’te imzalanan sözleşmeyle resmen başladı. 1994 yılında güzergahın yeniden değerlendirilmesiyle projede revizyona gidildi ve Fahrettin Altay’a uzanan bölüm iptal edildi. Nihai sözleşme, 1.5 yıllık bir gecikmenin ardından 1995 yılının Mart ayında imzalandı. İlk aşaması on istasyonluk Bornova-Üçyol hattı olan İzmir Metrosu, nihayet 2000 yılının Nisan ayında hizmete açılarak kent tarihinde yeni bir sayfa açtı.

En az 10 karakter gerekli


HIZLI YORUM YAP

SON DAKİKA HABERLERİ

Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.